El ajuste anunciado supone, según el PP, que “se pospondrán nuevas licitaciones, se demorarán los plazos de finalización de obras, se suspenderán temporalmente actuaciones e incluso se anularán contratos en ejecución”
REDACCIÓNEl diputado nacional del Partido Popular de Almería, Juan José Matarí, ha mostrado su preocupación por las consecuencias que el recorte de las inversiones del Ministerio de Fomento va a tener en las infraestructuras de la provincia de Almería, por eso, se ha dirigido al Gobierno de Zapataro para instarlo a que explique “cómo va a afectar esta decisión del Ejecutivo a obras tan importantes para nuestra provincia como son el proyecto de Alta Velocidad Almería-Murcia, la ampliación del aeropuerto, el soterramiento de las vías del tren en la capital almeriense, el acceso al Puerto de Almería en sus tramos I y II, la prolongación de la A-92 hasta la ciudad de Almería, la conexión por autovía Almería-Málaga, el Puerto de Almería, los proyectos e inversiones previstas por ADIF en nuestra provincia, o los previstos por la Sociedad estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre.
Matarí explica como el Ministro de Fomento anunció, en una comparecencia el pasado 19 de mayo, que el recorte de las inversiones del Ministerio de Fomento sería de 3.200 millones para 2010, cifra que según reconoció “no será inferior para 2011”. Además, según el Ministro, “este ajuste nos obliga a replantearnos todo el programa de inversión para los próximos cuatro años, reprogramando la mayoría de las inversiones y reconvirtiendo las que no son imprescindibles, lo que supone posponer nuevas licitaciones, demorar plazos de finalización de obras, suspender temporalmente actuaciones, e incluso anular contratos en ejecución”. Ante esta situación, Matarí espera que desde el Gobierno expliquen con rapidez, qué infraestructuras de nuestra provincia se van a ver afectadas por el recorte y critica que “por culpa de la mala política y gestión llevada a cabo por Zapatero, ahora tengan que ser los ciudadanos los que paguen las consecuencias”.
El diputado del PP recuerda que en materia de infraestructuras “Almería ya está sufriendo enormes retrasos, y no nos podemos permitir el lujo de seguir dilatando más en el tiempo unas obras que son fundamentales para el desarrollo de nuestra provincia”. Así, recuerda como los socialistas prometieron que el AVE iba a ser una realidad en 2007 y hoy, tres años después, seguimos sin tener Alta Velocidad; tampoco estamos conectados con Málaga por autovía a pesar de que desde el Gobierno se nos dijo que esta carretera estaría finalizada en 2008; seguimos sin soterramiento, sin los accesos al Puerto de Almería, o sin la conexión de la A-92 con la capital.En definitiva, para Matarí, estos seis años de Gobierno socialistas para lo único que han servido ha sido para “frenar el desarrollo de nuestra provincia en materia de infraestructuras”, mientras que por el contrario, “cuando gobernaba el PP se pusieron en marcha todos los grandes proyectos que la sociedad almeriense venía reclamando”.
“Se abordó el principal problema de nuestra provincia, el agua, y se aprobó un Plan urgente de inversiones hidráulicas, el Plan Almería en 1998, que contemplaba obras como la desaladora de Carboneras o la conexión Negratín-Almanzora; se aprobó el PHN y el trasvase del Ebro, derogados por el Partido Socialista; los tramos de la A-92 correspondientes al Ministerio de Fomento se concluyeron; se inició la obra de la Autovía del Mediterráneo entre Adra y Albuñol en noviembre de 2002; y se incorporó en el Plan de Infraestructuras 2000-2007 la conexión de Almería por Alta Velocidad con Murcia”, recuerda.Juan José Matarí espera que por último, que el Gobierno de Zapatero no castigue más a la provincia de Almería y cumpla sus compromisos en infraestructuras, porque los almerienses lo están pasando realmente mal y nuestra provincia necesita despegar y volver a ocupar el lugar que tenía cuando gobernaba el Partido Popular.
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