La naviera FRS operará la nueva conexión diaria En los próximos días concretará la fecha exacta del inicio de las operaciones
EFE MOTRIL 
La naviera FRS comenzará a operar a partir de la segunda quincena de enero una nueva línea marítima de pasajeros y mercancías entre Motril (Granada) y Tánger (Marruecos), con una rotación diaria y que pretende ser una nueva opción para los profesionales del sector logístico entre Europa y África.
Según anunció ayer a Efe esta compañía, el trayecto entre el Puerto de Motril y el de Tánger tendrá una duración estimada de entre siete y ocho horas y se hará con el buque de FRS llamado Kattegat.
La naviera destaca que el de Motril sea el puerto andaluz más cercano a Madrid y con un acceso directo desde la recién terminada autovía A-7, por lo que plantea esta nueva conexión como una alternativa de gran interés para los operadores. El responsable de la nueva ruta, José Carlos Delgado, explica que a la posición estratégica del Puerto de Motril, sus excelentes instalaciones y conexiones, se añade que el tiempo hasta Tánger vaya a ser el mismo que para los transportes que usen la actual línea que opera desde Algeciras (Cádiz).
"Creemos que estamos ofreciendo una nueva posibilidad muy interesante para nuestros clientes de carga, ya que podrán reducir el kilometraje del transporte en carretera, lo que aporta un extra de comodidad y abaratamiento de costes", subraya el portavoz de la compañía.
La naviera concretará en los próximos días la fecha exacta de inicio de operaciones, cuyo horario tendrá salidas a las 11:00 desde Motril y vuelta desde Tánger a las 00:00 horas.
La compañía FRS es una referencia en el Estrecho de Gibraltar por el transporte de carga y también por los más de 1,7 millones de pasajeros y los 400.000 vehículos que transporta en esa zona cada año.
La prevista nueva conexión con Tánger se suma a otros tres destinos que ya enlazan el puerto de Motril con los de Melilla, Nador y Alhucemas, y que en este caso son operados por la compañía Armas. Cuando se instale esta nueva ruta se podrá unir también a la Operación Paso del Estrecho, en la que el puerto motrileño lleva aumentando el número de pasajeros desde que se unió al dispositivo hace cuatro años.
Según anunció ayer a Efe esta compañía, el trayecto entre el Puerto de Motril y el de Tánger tendrá una duración estimada de entre siete y ocho horas y se hará con el buque de FRS llamado Kattegat.
La naviera destaca que el de Motril sea el puerto andaluz más cercano a Madrid y con un acceso directo desde la recién terminada autovía A-7, por lo que plantea esta nueva conexión como una alternativa de gran interés para los operadores. El responsable de la nueva ruta, José Carlos Delgado, explica que a la posición estratégica del Puerto de Motril, sus excelentes instalaciones y conexiones, se añade que el tiempo hasta Tánger vaya a ser el mismo que para los transportes que usen la actual línea que opera desde Algeciras (Cádiz).
"Creemos que estamos ofreciendo una nueva posibilidad muy interesante para nuestros clientes de carga, ya que podrán reducir el kilometraje del transporte en carretera, lo que aporta un extra de comodidad y abaratamiento de costes", subraya el portavoz de la compañía.
La naviera concretará en los próximos días la fecha exacta de inicio de operaciones, cuyo horario tendrá salidas a las 11:00 desde Motril y vuelta desde Tánger a las 00:00 horas.
La compañía FRS es una referencia en el Estrecho de Gibraltar por el transporte de carga y también por los más de 1,7 millones de pasajeros y los 400.000 vehículos que transporta en esa zona cada año.
La prevista nueva conexión con Tánger se suma a otros tres destinos que ya enlazan el puerto de Motril con los de Melilla, Nador y Alhucemas, y que en este caso son operados por la compañía Armas. Cuando se instale esta nueva ruta se podrá unir también a la Operación Paso del Estrecho, en la que el puerto motrileño lleva aumentando el número de pasajeros desde que se unió al dispositivo hace cuatro años.
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